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Descrizione
PEDALE BLACKSTAR DEPT 10 DUAL USATO
IN BUONE CONDIZIONI. CON SCATOLA E ALIMENTATORE.
Il Dept. 10 Dual Drive è il pedale valvolare più avanzato al mondo, equipaggiato con una valvola ECC83 che lavora a 250V per offrire una dinamica reale da amplificatore. Grazie alla tecnologia Cab Rig integrata, funge sia da distorsore high-end che da interfaccia di registrazione professionale.
Caratteristiche
- Circuito valvolare alimentato ad alta tensione (250V) con valvola ECC83 Triode per una saturazione calda e autentica
- Due canali indipendenti con due modalità timbriche selezionabili per ciascun canale
- Canale 1 dotato di modalità Clean e Crunch per sonorità che spaziano dal cristallino al break-up leggero
- Canale 2 dotato di modalità Overdrive 1 e Overdrive 2 per guadagni elevati e distorsioni ricche di armoniche
- Controllo ISF (Infinite Shape Feature) brevettato per spaziare tra sonorità di stampo americano e britannico
- EQ a tre bande (Bassi, Medi, Alti) condiviso per una scultura precisa del segnale
- Simulatore di cassa DSP Cab Rig integrato con uscita XLR bilanciata e uscita cuffie
- Interfaccia audio USB a bassa latenza per la registrazione diretta su computer
- Loop effetti integrato per l'integrazione di pedali esterni nella catena del segnale
- Funzionamento come preamplificatore valvolare a due canali o pedale overdrive standard
IN BUONE CONDIZIONI. CON SCATOLA E ALIMENTATORE.
Il Dept. 10 Dual Drive è il pedale valvolare più avanzato al mondo, equipaggiato con una valvola ECC83 che lavora a 250V per offrire una dinamica reale da amplificatore. Grazie alla tecnologia Cab Rig integrata, funge sia da distorsore high-end che da interfaccia di registrazione professionale.
Caratteristiche
- Circuito valvolare alimentato ad alta tensione (250V) con valvola ECC83 Triode per una saturazione calda e autentica
- Due canali indipendenti con due modalità timbriche selezionabili per ciascun canale
- Canale 1 dotato di modalità Clean e Crunch per sonorità che spaziano dal cristallino al break-up leggero
- Canale 2 dotato di modalità Overdrive 1 e Overdrive 2 per guadagni elevati e distorsioni ricche di armoniche
- Controllo ISF (Infinite Shape Feature) brevettato per spaziare tra sonorità di stampo americano e britannico
- EQ a tre bande (Bassi, Medi, Alti) condiviso per una scultura precisa del segnale
- Simulatore di cassa DSP Cab Rig integrato con uscita XLR bilanciata e uscita cuffie
- Interfaccia audio USB a bassa latenza per la registrazione diretta su computer
- Loop effetti integrato per l'integrazione di pedali esterni nella catena del segnale
- Funzionamento come preamplificatore valvolare a due canali o pedale overdrive standard








